加拿大华人移民重新择业别盲从(1)
来到加拿大，重择新业是很普遍的事。但如果不根据自己所能所好，盲从 就业 市场 热点，即使知识渊博，拥有一大堆专业证书、牌照，到头来还是可能成为拧不下生锈螺丝的技工，排不了房屋电线的电工，找工一样屡试不爽，心情跌至冰点。
一位由工程师转行“修车师傅”者的经验之谈：来到加拿大重新选择行业，一定自己喜欢及能做的，乱踩行反而使自己失去目标，连连挫折之下会极尽灰心。
无论全球何处移民来到加拿大，面对加拿大 就业 市场 的现况，大多都会有重新选行择业的 经历 ，放下以往的光辉，重新开始新的 职业 谋生之路。大道理谁都可说一大通，但落在每个人身上的“命运”就差之千里，即使有牌照、证书，数年还在 职场 外围游逛的大有人在。 问题 在哪里？
6年前身怀工程师资历、经验的何良伍，也有过同样的困挠，不知道何处是其在加拿大安身之处，如今他已是一名信心十足的“修车师傅”，而且自己开过车行，最后还是做回“打工仔”，他的 经历 或许可点启一些所悟。
当年何良伍从中国移民来到加拿大，即使以前在中国包过建筑工程，做过机械修理 工作 ，但到了这里无用武之地，他只能到处去找工，打的大多是工厂的体力工。为了前途，他进入社区学院学习技能，当时新移民一窝蜂地学习电脑，但何良伍偏偏“屈就”去学修车，做学徒，因为他想到的一是自己喜爱修车，以前在国内就自己修过自家的汽车，二是人人都学电脑，未来 就业 竞争很大，到底他离开学校很久，未必能竞争过人，所以不如学习手工技能。
学成后他知道离实际 工作 经验还差很远，他就四处去西人大车行求工，照他的话说“如走自由 市场 ”，不断换车行，目标就是找到能真正带他的修车好师傅，而不是只是换换机油、轮胎的技工。
两年后，他依自己积累所学在东区开了一间车行，两年后他卖了车行，又去外面的车行打工。走了一圈他对过来之路深有感触。
何良伍称，新移民第一份工一定要求不要太高，挑剔太多，这是积累加拿大经验的重要一步，然后才能找到自己所能做的行业。但到底做什么？这需要一些灵感、技巧，不要外面兴什么潮，就赶着去学。现在很多人都有数张牌照，电工、机械、保险、地产等等，但往往每一行都做不久，最后自己对自己没有信心。最关键的是找到自己的位置，自己喜爱的行业，然后从最基本的做起。
实际上学修车对何良伍也不是轻易之事，在北美修车行业 发展 成熟，需要很强的经验，而且英语关也非常难过，技术要点往往因语词而不理解。更难过的是心理关，“做学徒的滋味，大家都想象得到，被师傅指手划脚，往往还学不到东西。有时只有靠些技巧，去偷学一些经验。”
何良伍刚入行时，一位经理就对他说，修车行业是一Tough行业，靠的是真本领及经验。技工计件 工作 ，预计1小时的 工作 ，10分钟做完与1天做完收钱一样，而且判断错误更多麻烦，如车打不上火，很快要发现 问题 ，等拆开后才发现误判，顾客就不满意。所以何良伍打工就专门找大车行“偷师”，最后他经验所得远胜于在小车行八九年的“老师傅”。
何良伍自己开车行，但最后觉得 工作 时间太长，还不如去别人车行打工，也就此卖了生意。
一位由工程师转行“修车师傅”者的经验之谈：来到加拿大重新选择行业，一定自己喜欢及能做的，乱踩行反而使自己失去目标，连连挫折之下会极尽灰心。
无论全球何处移民来到加拿大，面对加拿大 就业 市场 的现况，大多都会有重新选行择业的 经历 ，放下以往的光辉，重新开始新的 职业 谋生之路。大道理谁都可说一大通，但落在每个人身上的“命运”就差之千里，即使有牌照、证书，数年还在 职场 外围游逛的大有人在。 问题 在哪里？
6年前身怀工程师资历、经验的何良伍，也有过同样的困挠，不知道何处是其在加拿大安身之处，如今他已是一名信心十足的“修车师傅”，而且自己开过车行，最后还是做回“打工仔”，他的 经历 或许可点启一些所悟。
当年何良伍从中国移民来到加拿大，即使以前在中国包过建筑工程，做过机械修理 工作 ，但到了这里无用武之地，他只能到处去找工，打的大多是工厂的体力工。为了前途，他进入社区学院学习技能，当时新移民一窝蜂地学习电脑，但何良伍偏偏“屈就”去学修车，做学徒，因为他想到的一是自己喜爱修车，以前在国内就自己修过自家的汽车，二是人人都学电脑，未来 就业 竞争很大，到底他离开学校很久，未必能竞争过人，所以不如学习手工技能。
学成后他知道离实际 工作 经验还差很远，他就四处去西人大车行求工，照他的话说“如走自由 市场 ”，不断换车行，目标就是找到能真正带他的修车好师傅，而不是只是换换机油、轮胎的技工。
两年后，他依自己积累所学在东区开了一间车行，两年后他卖了车行，又去外面的车行打工。走了一圈他对过来之路深有感触。
何良伍称，新移民第一份工一定要求不要太高，挑剔太多，这是积累加拿大经验的重要一步，然后才能找到自己所能做的行业。但到底做什么？这需要一些灵感、技巧，不要外面兴什么潮，就赶着去学。现在很多人都有数张牌照，电工、机械、保险、地产等等，但往往每一行都做不久，最后自己对自己没有信心。最关键的是找到自己的位置，自己喜爱的行业，然后从最基本的做起。
实际上学修车对何良伍也不是轻易之事，在北美修车行业 发展 成熟，需要很强的经验，而且英语关也非常难过，技术要点往往因语词而不理解。更难过的是心理关，“做学徒的滋味，大家都想象得到，被师傅指手划脚，往往还学不到东西。有时只有靠些技巧，去偷学一些经验。”
何良伍刚入行时，一位经理就对他说，修车行业是一Tough行业，靠的是真本领及经验。技工计件 工作 ，预计1小时的 工作 ，10分钟做完与1天做完收钱一样，而且判断错误更多麻烦，如车打不上火，很快要发现 问题 ，等拆开后才发现误判，顾客就不满意。所以何良伍打工就专门找大车行“偷师”，最后他经验所得远胜于在小车行八九年的“老师傅”。
何良伍自己开车行，但最后觉得 工作 时间太长，还不如去别人车行打工，也就此卖了生意。
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