|
|
|
| 交通运输论文 |
|
| 4大城市交通规划理念的更新 |
| 我国大城市交通正面临着城市化、机动化快速发展的双重压力和环境、土地资源的双重制约,对交通规划师和城市政府而言,任何正确或错误的规划和决策都将对未来产生长远而重大的影响,而树立正确的理念对于城市交通规划极为重要。下面从人与车、车与路、供与求、通与行四个方面对当前规划理念上存在的一些误区和争论进行剖析。
一、人与车
交通的目的是实现人和货物的移动,而不是车辆的移动。评价一 |
| 765 |
10-7 |
|
| 4德国城市公共交通及启示 |
| 德国为联邦州管县体制,城市分为特大城市(柏林、汉堡、不莱曼三个联邦直辖市)、大城市(一般为联邦州直管市,如巴登-符登堡州的斯图加特市等)、中小城市(县管辖的各城市)。除由联邦政府直接管理的国家铁路以外,没有专门的客运长途汽车交通方式,只有城市和区域性的公共交通系统。特大城市、大城市的公共交通方式有地铁、轻轨、公共汽车等;中等城市的公共交通方式有轻轨、公共汽车等;小城市的公共交通有轻轨、电汽车、公 |
| 陈耀才 |
524 |
10-6 |
|
| 4区域公路网分析与评价 |
| 摘要 :本文主要介绍在对区域现状公路网的分析与评价中,技术评价的主要特征及参数的计算与确定,从而对现状公路网的功能和服务水平作出定量的评价表述。
关键词 :现状公路网 特征及参数 分析与评价目前,在众多的前期预工可研报告中,普遍存在对现状公路网在技术方面的分析与评价不够全面的情况,本文就起其技术评价中的四项特征指标(道路特征、交通特征、服务水平、通达程度)作一般性的介绍,以便在今后 |
| 446 |
10-6 |
|
| 4内河运力结构调整调研报告 |
| 一、我省运力结构现状 (一)宏观运力静态结构情况 1、船舶结构 2000年我省拥有营运船舶总数为4856艘、430945载重吨,其中远洋船舶为5艘、28900吨,分别占总数的0.1%、6.71%;沿海船舶为3艘、3700吨,分别占总数的0.06%、0.86%; 内河船舶为4848艘、398345吨,分别占总数的99.84%、92.43%。全省内河船舶的船型、机型杂 |
| 404 |
9-4 |
|
| 4高速公路安全管理研究 |
| [摘 要] 随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,交通事故呈上升趋势,开展高速公路的安全管理研究也日益重要。笔者对高速公路安全管理系统进行了研究,重点讨论了影响高速公路交通安全的因素,如人、车、路、管理等因素,并针对这些因素,对高速公路安全管理提出了一些建议。 [关键词]   |
| 733 |
9-4 |
|
| 4交通运输对发展高速公路客运的思考 |
| 摘要 近年来,随着我国高速公路陆续建成通车,高速公路客运应运而生,它以其快速、安全、经济、舒适的优势在综合运输体系中的地位日趋重要。本文在分析高速公路客运的特点、发展面临的机遇的基础上,针对目前存在的主要问题,提出了组建大型客运集团的必要性和紧迫性。高速公路客运企业只有按照市场经济发展的客观规律,从适应旅客出行要求出发,改善企业经营与管理,才能适应旅客运输发展的新形式。 |
| 687 |
9-4 |
|
| 4合宁高速公路全椒段维修施工安全管理 |
| 摘要:随着高速公路建成投入运营,路面养护必不可少。为确保施工安全,就合宁路全椒段路面施工如何搞好养护队伍施工人员、车辆、 机械设备安全管理,谈一点具体做法。 关键词:道路施工;维修养护;安全管理 1 加强道路维修安全管理的必要性 合宁高速公路是312国道主干线部分,随着国民经济的发展,10年来车流量日益增加,大件运输、超载运输车辆越来越多,加上暴雨侵蚀、路面损坏不断加剧,出现断裂、沉陷、桥头 |
| 401 |
9-4 |
|
| 4假日列车开行现状及发展方向 |
| 假日列车列车是铁路适应市场需求,充分发挥自身优势,精心推向客运市场的优质产品。它以“安全、方便、快捷、优质”为手段,吸引和稳定了铁路客源,取得了较好的经济效益和社会效益。为进一步掌握有关资料,分析假日列车的优势和不足,了解市场潜力,预测发展方向,以便向企业提供决策依据,宁波北站团委在宁波地区进行了一次较为广泛深入的市场调查。 1 假日列车现状 &nb |
| 447 |
9-4 |
|
| 共 121 篇论文 首页 上一页 下一页 尾页 页次:4/16页 8篇论文/页 转到: |
|
|